Unser 2.Vorsitzender Andreas Fricke hat mit seinem Einsatz bei der ADAC-Westfalentrophy (14.-16.10.16) für einen erfolgreichen Abschluss der MCK-Motorsportsaison gesorgt.
Hier sein Rennbericht:
Am letzten Rennwochenende des Belgian Historic Cups auf dem Nürburgring galt es den letztjährigen Meister Guy Francois auf seinem Lotus Elan zu schlagen. Hier erwies sich ein kleiner Punktevorsprung, mitgenommen aus dem Rennen in Zolder, als Vorteil. Ein nagelneuer Motor und einen Satz neue Reifen zeigten aber, wie ernst es dem Belgier war seinen Titel zu verteidigen.
In Rennen 1 habe ich leider den Start verpennt, oder ist der Belgier zu früh los gefahren? Dazu kam ein GT40, der sich zwischen den Elan und die Alpine geschoben hatte. Nach einigen Runden war ich dann direkt hinter dem Elan, der mir jedoch in den Anbremszonen, jeweils das kleine offene Türchen vor der Nase zuschlug. Dann, in der drittletzten Runde musste ich in der Dunlopkehre durchs Kiesbett, eckte hinten links an, schaffte es jedoch wieder auf die Strecke und wurde noch als Klassenzweiter hinter dem Elan gewertet.
In Rennen 2 zuerst das gleiche Bild. Der Elan jetzt mit den neuen Reifen und doch war ich minimal schneller. Aber es ging nicht vorbei, links-rechts-links, immer wieder der Elan, darf man das eigentlich? In der letzten Runde, Ende- Start-Ziel sah ich die letzte Gelegenheit an ihm vorbei zu ziehen. Geholfen hat mir hier wohl der plötzlichem Getriebe-Ölverlust des Elan der zu seinem Dreher geführt hatte. Schaut euch das Video an, das war knapp!
Im letzten Rennen hätte ein durchrollen gereicht, jedoch hat es enorm Spaß gemacht bei feuchter Strecke mit der Alpine ganz nach vorne zu fahren.
Ein schöner ungeplanter und auch überraschender Abschluss bei den Belgiern. Schäden während der Saison an der Alpine? Bis auf ein wenig Polyester, keine!