Zolder Historic Grand Prix, da war doch was? Richtig, 50 Jahre wurde er letztes Wochenende alt. Vor einem halben Jahrhundert zum ersten Male ausgetragen, von einem Verein, der sich ebenfalls 1974 gegründet und damit seine erste Veranstaltung auf die Beine gestellt hatte. Dieser heißt: „Belgian Racing Auto Vintage Organisation“, kurz BRAVO, Ausrichter des heutigen Belcar … Einer blieb verschont weiterlesen

1983 war ein bewegtes Jahr. Motorola stellt das weltweit erste Handy vor, Udo Lindenberg tritt im Palast der Republik auf, der 1.FC Köln wird zum 4. und bislang letzten Male Sieger des DFB-Pokals. Und… Olay Manthey gewinnt die Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe auf Ford Escort RS 2000, eingesetzt durch das Team Brauneiser-Renntechnik aus Köln.

Fittipaldi, Andretti, Winkelhock, Schumacher… dies sind nur einige berühmte Rennfahrerfamilien, die sich über mehrere Generationen hinaus einen Namen im Motorsport gemacht haben.

Die 16. Ausgabe der traditionellen Spa Summer Classic sollten etwas ganz besonderes werden. Das lag zum einen an dem sehr ungewöhnlichen Termin, am letzten Aprilwochenende. Zum anderen hatte sich wieder einmal die Creme de la Creme des historischen Motorsports versammelt, um in den Ardennen ihren Saisonauftakt zu feiern.

Nils Wittling, das ist ein Name, den man sich für die Zukunft merken sollte. Denn mit seinen gerade einmal 17 Jahren hat er bereits das erreicht, wovon viele wahrscheinlich ein Leben lang träumen werden.

Am vergangenen Wochenende war es soweit, die Teilnehmer des Belcar Historic Cups machten sich auf, um die beiden finalen Saisonrennen 2023 zu bestreiten.

30 Jahre ist es her, da fanden die ersten Spa Six Hours für historische Rennfahrzeuge auf der belgischen Ardennen-Achterbahn statt.